在5G網絡建設快速推進的背景下，共建共享模式被廣泛視為降低成本、提高效率的有效途徑。中國電信與中國聯通作為國內重要的通信運營商，對于5G網絡的共建共享卻展現出不同的態度和考量，引發了行業內的廣泛討論。

一方面，5G網絡建設需要巨額的資金投入，包括基站部署、頻譜資源購置以及后續的運維成本。據統計，單家運營商建設一張覆蓋全國的5G網絡，投資可能高達數千億元。通過共建共享，運營商可以分攤這些成本，避免重復建設，從而減輕財務壓力，加速網絡覆蓋。從這一角度來看，共建共享具有明顯的經濟性和戰略意義。

電信和聯通在實際操作中面臨著諸多挑戰。兩家公司在網絡規劃、技術標準及設備選型上可能存在差異，協調難度較大。例如，電信和聯通在部分地區的現有基礎設施、頻譜資源分配不盡相同，整合過程中需要解決兼容性問題。共建共享可能影響各自的品牌獨立性和市場競爭優勢。如果網絡完全同質化，運營商難以通過網絡質量差異化來吸引用戶，可能導致價格戰加劇，影響行業整體盈利水平。

網絡運營和維護的權責劃分也是爭議焦點。在共建共享模式下，如何公平分配資源、處理故障責任以及進行收益分成，都需要細致的協議設計。電信和聯通作為獨立企業，其商業利益并不完全一致，因此在合作中可能出現博弈，影響決策效率。例如，在用戶密集區域，雙方可能都希望優先保障自身服務，導致資源分配矛盾。

從技術層面看，5G網絡不僅涉及基礎覆蓋，還包括切片網絡、邊緣計算等高級功能，這些都需要深度定制化支持。如果共建共享停留在基礎層面，可能無法滿足未來業務創新需求；而若深入合作，又可能增加技術復雜性和管理成本。電信和聯通在5G應用場景上的戰略重點也有所不同，例如電信在工業互聯網領域發力，而聯通則聚焦智慧城市，這進一步加大了協同難度。

行業監管和政策環境同樣影響著共建共享的推進。政府雖鼓勵合作以減少資源浪費，但也需防止壟斷行為和維護市場公平。電信和聯通需在合規框架下權衡合作與競爭，這可能限制其共享的深度和范圍。例如，在頻譜資源共享方面，監管機構需要確保不會削弱其他運營商（如中國移動）的競爭力。

盡管存在這些反對聲音和實際障礙，共建共享仍是全球5G發展的趨勢之一。在國外，運營商如沃達豐與西班牙電信也曾嘗試合作，以應對高昂的建設成本。電信和聯通或許可以通過分階段、分區域的試點，逐步探索可行的共享模式。例如，先在農村或偏遠地區開展合作，積累經驗后再推廣到城市核心區域。加強技術標準化和協議透明化，有助于減少摩擦。

電信和聯通對5G共建共享的反對并非全盤否定，而是反映了在效率與競爭、合作與獨立之間的復雜權衡。隨著技術成熟和市場演化，雙方可能在更多領域找到平衡點，共同推動中國5G生態的健康發展。這需要運營商、設備商及監管方共同努力，以創新思維破解共建共享中的難題，最終實現多方共贏。